打造新时代铁路集装箱现代物流企业

日期:2019年01月25日

来源:人民铁道报

本报北京1月24日电(记者杨建光 通讯员石伯宇)日前,记者从中铁集装箱运输有限责任公司获悉,2018年,该公司围绕打造新时代铁路集装箱现代物流企业目标,圆满完成各项工作任务,中欧班列、多式联运、箱修三大品牌业务实现高质量发展。截至今年1月23日,公司实现安全生产4163天。

2018年,中铁集装箱公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以打造新时代铁路集装箱现代物流企业为使命,聚焦交通强国、铁路先行,深化强基达标、提质增效,积极发挥专业化、网络化、国际化、信息化优势,在中国铁路总公司的坚强领导和各铁路局集团公司的大力支持下,大力推动公司中欧班列、多式联运、箱修三大品牌业务高质量发展,各项工作取得显著实效。数据显示,2018年,公司在“中国物流百强企业”排名第13位,同比上升14位;在“中国服务业企业500强”排名第387位,同比上升105位。

2018年,中铁集装箱公司开行中欧班列6363列,同比增长73%,提前两年实现《中欧班列建设发展规划2016-2020》确定的目标。其中,去程班列开行3696列、同比增长54%,回程班列开行2667列、同比增长109%,回程占去程比例达到72%。截至1月23日,该公司今年已开行中欧班列467列。

2018年,中铁集装箱公司按照铁路总公司党组的部署和要求,充分发挥国际国内两个平台作用,大力提升中欧班列品牌效益,使中欧班列成为“一带一路”建设的标志性成果和旗舰项目。他们研究制定了《中欧班列高质量发展评价指标》等6个制度办法,先后与立陶宛、西班牙、伊朗、韩国等境外铁路企业建立合作交流机制,进一步完善了中欧班列境内外协调机制,并创新开展了宽轨段“三并二”集并运输、中欧班列保险等业务,中欧班列开行数量、质量实现双提升。

按照铁路总公司制订实施的《2018-2020年铁路货运增量行动方案》,2018年,中铁集装箱公司积极发展海铁联运、沿江班列等多式联运业务,不断加强与铁路局集团公司、港口、物流企业的融合发展,促进了多式联运业务高质量发展,累计开行铁水联运班列13055列。2018年,他们组织开行了中新南向通道班列,打通了钦州港—昆明双向国际陆海贸易新通道;进一步锁定长江区域有效货源,组织开行上海—成都、成都—上海、成都—宁波、成都—武汉4条沿江班列。在2018年的全国多式联运现场推进会上,该公司或其所属单位牵头、参与的7个项目成功入选全国第三批多式联运示范工程。

2018年,中铁集装箱公司以集装箱办理站、篷修所为重点,成立资产清查工作小组,深入清查箱布资产状况,确保箱布资产安全完整,管理水平进一步提升。他们在20个箱修点开通远程视频监控系统,加强箱修预检、修竣箱验收网上审核和抽查,箱修管理基础全面加强;在中欧班列专用箱上安装定位系统装置,实现了对集装箱运行状态的实时动态监控。

多年来,中铁集装箱公司党委始终坚持以党的政治建设为统领,引领公司全体干部职工树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,切实做到“两个坚决维护”。2018年,公司党的思想建设得到进一步深化,党建工作得到进一步加强,人才队伍建设步伐得到进一步加快,党风廉政建设力度得到进一步加大,宣传思想文化工作效果得到进一步彰显,群团组织活力得到进一步激发,党建和业务深度融合、共同促进的效果明显,各级党组织和党员干部在中欧班列、多式联运、箱管箱修、安全管理等中心工作中的战斗堡垒作用和先锋模范作用越来越显著。


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