发展集装箱运输 服务高质量共建“一带一路”

党的十八大以来，国铁企业以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，健全集装箱全程运输体系，实现中欧班列、铁海快线、多联快车“三驾马车”并驾齐驱。从推动中欧班列和西部陆海新通道班列“两翼齐飞”，到推动中老铁路国际货运列车增运上量；从保障产业链供应链稳定，到推进铁路集装箱运输事业发展，中铁集装箱人勇担交通强国铁路先行历史使命，自觉服务国家重大战略，书写了高质量发展的精彩篇章。

走进重庆团结村中心站，满眼都是印有“中欧班列”和“中国铁路”图标的集装箱，一辆辆吊车紧张忙碌，一列列货运班列满载“东方暖意”准备启程。

在距离中老铁路万象站740公里的泰国林查班堆场，一个个集装箱堆放整齐。集装箱境外堆场的成功运作，有力提升了中老铁路运输服务能力。

2013年金秋，习近平总书记先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路重大倡议，即共建“一带一路”倡议，开启了国际合作的崭新篇章。

从推动中欧班列和西部陆海新通道“两翼齐飞”，到推动中老铁路国际货运列车增运上量；从保障产业链供应链稳定，到大力推进铁路集装箱运输发展，中铁集装箱运输有限责任公司始终牢记“国之大者”，勇担交通强国铁路先行历史使命，自觉服务国家重大战略，为提升铁路货运服务品质、高质量共建“一带一路”贡献了积极力量。

强化担当，致力于当“走出去”的通途使者

今年7月12日，习近平总书记在新疆考察时，来到乌鲁木齐国际陆港区，通过实时画面察看中欧班列（乌鲁木齐）集结中心各功能区和阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸现场作业情况，并同铁路货运窗口工作人员及现场办事人员亲切交流。

中欧班列——共建“一带一路”的旗舰项目和标志性成果。党的十八大以来，习近平总书记对中欧班列始终牵挂于心、关怀备至，对发挥中欧班列战略通道作用作出重要指示。

高质量共建“一带一路”，赋予集装箱人重大的历史使命。

作为中欧班列统一经营服务平台，中铁集装箱公司始终以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示为指导，认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，依托境内外网络和经营优势，充分发挥中欧班列运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势，不断扩大中欧班列开行规模和范围，持续提升中欧班列服务质量和运行品质。

推动中欧班列高质量发展，脚步铿锵、步履坚实。

2016年，中欧班列统一品牌正式发布启用。2017年，在国铁集团倡议下，中铁集装箱公司与重庆、成都、西安等地的7家中欧班列运营企业共同发起成立中欧班列运输协调委员会。

近年来，中铁集装箱公司发挥优势作用，不断加强与地方政府、各铁路局集团公司、物流企业的沟通合作，积极构建中欧班列国际运输网络，努力将中欧班列打造成为具有较强竞争力和较高信誉度的国际物流知名品牌。在各方的共同努力下，如今，中欧班列进入安全、稳定、高质量发展阶段，品牌效应日益显现。2016年至2019年，中欧班列开行数量从1702列增加到8225列，3年间增长了近5倍。

新冠肺炎疫情发生以来，中铁集装箱公司凭借中欧班列分段运输且不涉及人员检疫的独特优势，积极承接海运、空运转移货源。中欧班列通道作用得到充分发挥，成为各国携手抗疫的“生命通道”和“命运纽带”。

截至目前，中欧班列已铺画了80余条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，逐步“连点成线”“织线成网”，运输货物品类涉及53大门类、5万多个品类。

中欧班列，动力十足；西部陆海新通道，生机勃勃。

建设西部陆海新通道，是高质量共建“一带一路”、畅通国际国内双循环的重要举措，集装箱人使命在肩。

2020年12月，西部陆海新通道班列运输协调委员会成立。中铁集装箱公司充分发挥西部陆海新通道班列运输协调委员会秘书处单位作用，不断加强制度建设，实地调研成都、重庆、防城港以及钦州等西部陆海新通道主要节点，配合国铁集团货运部门建立健全各项规章制度和技术标准。

优化班列运输组织、拓展物流经营网络、扩大货源辐射范围、完善全程物流服务、探索信息互联互通……一项项措施提升了客户体验，提高了通道运行效率，增强了发展内生动力。

目前，西部陆海新通道班列发运货物品类达600多种，辐射100多个国家和地区的300多个港口，并与中欧班列完美衔接形成了跨越中国东通西达的完整环线。

开拓创新，走好多式联运发展之路

党的十八大以来，我国交通运输领域供给侧结构性改革不断深化，多式联运示范工程建设深入实施，多式联运发展水平快速提升，“散改集”“公转铁”运输有序推进。

党中央、国务院高度重视多式联运发展。近年来，从中央到地方，相关政策文件密集出台，充分彰显了国家发展多式联运的信心和决心。从提升综合运输效率到降低社会物流成本，从打赢蓝天保卫战到实现碳达峰、碳中和，发展多式联运影响深远、意义重大。

作为国有大型集装箱物流企业，中铁集装箱公司清醒认识到，发展多式联运是必然趋势，始终认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照国铁集团党组要求，健全集装箱全程运输体系，加大多式联运组织力度，助力铁路货运高质量发展。

铁海快线——海铁联运动力十足。

中铁集装箱公司携手相关铁路局集团公司、港务公司、航运公司等，为客户提供按照稳定班列周期、航运班期开行的海铁联运全程物流服务新产品。

近年来，公司先后开发经营了苏州至上海、金华至宁波、成都至上海等多条集装箱铁水联运线路，形成了完整的铁水联运产品链条。为进一步延伸海铁联运运营网络，公司在圃田、平遥等地建设了26个无水港，并围绕西部陆海新通道和主要港口，运营铁海快线固定线路40余条。

多联快车——公铁联运无缝衔接。

中铁集装箱公司整合铁路和公路资源，携手各铁路局集团公司和社会物流企业，积极打造公铁联运全程物流服务新品牌。定点定线、“门到门”服务，降低了客户运输成本，提升了全程物流服务质量。

中铁集装箱公司多点发力，不断加强重点区域、重点行业、重点品类货源开发，先后打造了广州至西安、济南至乌鲁木齐等50余条多联快车线路。同时，公司不断加强集装箱中心站间班列组织，大力拓展敞顶箱跨铁路局集团公司运输业务，促进多联快车快速发展。

中欧班列、铁海快线、多联快车——“三驾马车”并驾齐驱，为铁路事业发展增添新动能、新活力。

做强做大，持续提升市场竞争力

“我要带领团队做强做大业务板块，不断提升铁路集装箱运输市场竞争力。”这是“新时代·铁路榜样”、中铁集装箱公司济南分公司副总经理朱雪东的初心使命，也是所有集装箱人的奋斗目标。

向着国际知名、国内一流现代物流企业目标奋勇前进！

这十年，中铁集装箱公司始终坚持在党和国家工作大局下行动，主动对接服务国家重大战略和经济社会发展大局，突出强基达标、提质增效，抢抓机遇、开拓创新，书写了高质量发展的精彩篇章。

境内外经营网络不断完善——

中铁集装箱公司下设18个分公司、36个营业部，5个子公司，建成13个铁路集装箱中心站，拥有各类铁路集装箱80多万只，在全国铁路主要集装箱办理站设置42个集装箱维修厂。

2016年4月，中铁集装箱公司第一家境外机构哈萨克斯坦国际物流有限公司在阿拉木图成立。2019年、2021年，先后成立欧洲公司、俄罗斯公司、东盟公司……中铁集装箱公司加速完善境外场站网络布局，拥有国际联运、铁水联运境外堆场91个。

业务范围不断拓展公司面向国内国际两个市场，业务范围不仅涉及集装箱铁路运输、多式联运业务，还涵盖货物仓储、装卸、包装、配送服务和国际货物运输代理业务等。

这十年，中铁集装箱公司以市场开发为牵引，发挥公司系统所有生产要素资源和各市场主体的整体优势，聚焦重点行业、重点区域、重点项目，持续深化市场开发攻坚行动，着力构建高效统筹、密切协同、有机衔接的“大市场”工作格局。

集装箱人始终瞄准行业地位和市场份额目标奋力攻坚，推动国际铁路联运、铁水联运、国内多式联运三大重点板块业务高质量发展，切实做强做优做大多式联运市场和规模，以真正的优质服务赢得客户信赖。

这十年来，中铁集装箱公司始终坚持丰富和完善集装箱装备体系、场站网络和物流品牌谱系产品，提升品牌价值和影响力。以中欧班列品牌为代表大力发展集装箱国际联运，以铁海快线品牌为代表大力发展集装箱铁水联运，以多联快车品牌为代表大力发展集装箱公铁联运，以完善场站网络布局为支撑提升物流经营服务能力，集装箱人把交通强国铁路先行的使命担当转化为服务国家重大战略的具体行动。

时间刻录恢宏史诗，又将续写新的篇章。新征程上，中铁集装箱公司将抢抓机遇，实干笃行，为发展现代交通物流、加快建设交通强国贡献智慧和力量。