公司提供铁水联运、公铁联运等全程多式联运物流服务，并与国内各大港口、知名船公司、主要大型企业保持密切合作关系，建立了高效的集疏运网络，开发多条广受客户好评的集装箱多式联运班列，打造集装箱公司多式联运精品。为适应长江经济带高质量发展要求，开行成都至上海双向、成都至武汉、成都至宁波等沿江班列。

精品班列产品

以京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域为核心，工业制成品、社会消费品、电商快递等批量货物主要集散地为节点，打造“干线铁路班列+两端集配”的多联快车品牌，大力增开大城市间“点到点”班列产品。

以全国主要港口为集疏运节点，围绕国内各大港口和内陆腹地打造“干线铁路班列+海运+两端集配” 的铁海快线品牌，不断提升铁路集疏港比重，提高铁水联运班列开行数量和覆盖面。

在大力开发大产品的过程中，积极推进信息化建设，选取大城市间“点到点”班列线条，打造社会化公共班列产品，建立公共班列产品经营模式，推动班列和全程物流产品网上销售，公布班列班期，实现业务受理、班列订舱、信息追踪等“网上办”“网上看”功能。

铁路箱下水经营平台

公司不断完善铁路箱下水经营网络。全路所有集装箱办理站均可办理铁路箱下水提箱和还箱，91个港口站实现提箱下水，实现全国7天×24小时敞开受理、线上办理、就近还箱，满足了内陆地区企业和船公司下水用箱需求。

在东南亚、日韩等地区建设了12个铁路箱境外还箱堆场，提供“单程使用、境外还箱”、“往返使用、入境还箱”等服务，有力支撑铁路箱铁水联运“走出去”。

建立了铁路箱下水产品保险体系，不收取用箱押金，不占用客户资金成本，得到了船公司和客户的一致认可。

近年来，铁路箱铁水联运“一箱到底”运量实现快速增长，从2014年的1.6万TEU增长到2024的43万TEU，年均增长42.8%以上，已成为我国铁水联运用箱模式的重要补充。

全路海运订舱中心

按照国铁集团关于加快建设铁路现代物流体系部署，公司成立海运订舱中心，发挥公司网络化优势与港航企业合作紧密的专业化优势，统一受理全路海运订舱需求，统一与各船公司议价、订舱，争取海运优惠价格和运力支持，服务全路铁水联运业务。

围绕多式联运“一单制”，广泛开展与航运企业的业务合作，按照统一单据内容、全量信息共享、同一全程报价、同一服务标准的原则，实现业务范围涵盖了17条内贸航线以及东南亚、日韩等8条外贸航线。